Indija planuoja įvesti antidempingo muitus Kinijoje pagamintiems saulės fluoru dengtiems lapams
Apr 06, 2022
Prekybos, pramonės ir prekybos generalinis direktoratas (DGTR) pasiūlė Indijai penkerius metus nuo 2022 m. kovo 29 d. nustatyti antidempingo muitus dengtiems lapams, kurių kilmės šalis yra Kinija arba kurie iš jos importuojami.
Indijos modulių gamintoja "RenewSys India" pasiūlė DGTR nustatyti antidempingo muitus iš Kinijos importuojamiems dengtiems lapams. Po to DGTR pradėjo antidempingo tyrimą.
Pasak "RenewSys", dengtos nugaros lapės Kinijoje yra identiškos Indijoje pagamintoms lapams. Dempingo kaina importuoti atgaliniai lapai nesiskiria techninėmis specifikacijomis, kokybe, funkcionalumu ar galutiniu naudojimu.
2021 m. kovo mėn. Tyrimo laikotarpis yra nuo spalio 1, 2019 iki rugsėjo 30, 2020.
DgTR taip pat atliko žalos analizę, kad suprastų dempingo poveikį vidaus pramonei. Įvairūs analizės laikotarpiai yra nuo 2017 m. balandžio iki 2018 m. kovo, nuo 2018 m. balandžio iki 2019 m. kovo, nuo 2019 m. balandžio iki 2020 m. kovo ir faktinis tyrimo laikotarpis.
Padengtas galinis lapas yra polimero sudėties medžiaga, naudojama saulės fotovoltinių modulių gamybai, kuri apsaugo modulius nuo purvo, dulkių, drėgmės ir skilimo.
Savo tyrime DGTR nustatė, kad dengtos antkainės lakštai buvo eksportuojami į Indiją mažesne nei įprasta verte, todėl dempingas buvo didelis, o dempingas buvo didelis. Tyrimo laikotarpiu Kinija per metus išmetė 331 metrinę toną dengtų antlapių.
DgTR pažymėjo, kad dengtų antkainių lapų importo iš Kinijos absoliuti vertė per visą žalos tyrimo laikotarpį padidėjo. Šio importo CIF kainos yra gerokai mažesnės už nepaveiktas vidaus pramonės kainas, o tai rodo, kad kainos yra labai nuvertintos 20–30 %.
Importuotų dengtų antlapių kaina yra mažesnė už pardavimo kainą, o tai turėjo kainų slopinimo poveikį Indijos pramonei. Tiriamuoju laikotarpiu vidaus pramonė patyrė nuostolių, net EBIT ir kapitalo grąža buvo neigiami, o vidaus pramonės grynųjų pinigų pelnas taip pat smarkiai sumažėjo.
DGTR padarė išvadą, kad žala vidaus pramonei nebuvo padaryta dėl jokio kito žinomo veiksnio. Todėl iš tikslinės šalies importuotas produktas dempingo kaina padarė didelę žalą vidaus pramonei.
Jos turima informacija rodo, kad antidempingo muitų neįvedimo poveikis vartotojams ar vartotojų pramonės šakoms yra minimalus. Todėl antidempingo muitų įvedimas neprieštarauja viešajam interesui.
DgTR padarė išvadą, kad pagal antidempingo taisykles Indija privalo nustatyti antidempingo muitus, kad neutralizuotų dempingą ir su tuo susijusį neigiamą poveikį po dempingo, žalos ir priežastinio ryšio tyrimo.
Pagal mažesnio mokesčio tarifo taisykles DGTR siūlo nustatyti antidempingo muitus, kurie būtų lygūs mažesniam dempingo skirtumui ir poveikio skirtumui, taip pašalinant poveikį vidaus pramonei, kuriai daro poveikį 20 %.
DGTR siūlo nustatyti 762 JAV dolerių už metrinę toną antidempingo muitus dengtiems užnugariams, kurių kilmės šalys yra tokie gamintojai kaip Kinija ar Jolywood, ir 908 JAV dolerių už metrinę toną visiems kitiems gamintojams.
Pagal šią procedūrą DGTR, kuri yra Prekybos ministerijos paskirta agentūra, rekomenduos įvesti laikinuosius antidempingo muitus arba galutinius antidempingo muitus. Iždo departamento mokesčių inspekcija imsis veiksmų dėl rekomendacijų surinkti arba disponuoti tokiais mokesčiais per tris mėnesius.
DgTR taip pat rekomendavo įvesti antidempingo muitus tam tikriems iš Kinijos importuojamiems vienodo valcavimo aliuminio gaminiams, kad būtų kompensuota dempingo į Indijos rinką padaryta žala. Hindalco Industries vidaus pramonės vardu pateikė DGTR prašymą pradėti antidempingo tyrimą dėl iš Kinijos importuojamų plokščio valcavimo aliuminio gaminių.
